Toàn cảnh gần 14 km đường Vành đai 3 qua TP Thủ Đức thông xe cuối năm
Sau gần 2 năm khởi công, đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn đi qua TP Thủ Đức đã thành hình, hàng trăm trụ cầu cạn đã được lao lắp dầm, thi công bản mặt cầu.
Dự án Vành đai 3 qua TP.HCM có chiều dài hơn 47 km, trong đó gần 14 km đoạn qua TP Thủ Đức được thiết kế là đường trên cao, 4 làn xe trong giai đoạn 1. Tuyến đường này bắt đầu từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đi qua TP Thủ Đức và kết thúc tại nút giao Tân Vạn. Trong ảnh là nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Vành đai 3 TP.HCM.
Hướng tuyến Vành đai 3 TP.HCM.
Theo ghi nhận của Tri Thức – Znews vào cuối tháng 5, các nhánh cầu vượt tại nút giao này đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với tiến độ thi công khẩn trương. Các nhánh cầu đã cơ bản thành hình, kết cấu chính đã được lắp đặt hoàn tất.
Hiện tại, đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai hạng mục bản mặt cầu, đồng thời đẩy nhanh tiến độ để hoàn thiện các hạng mục phụ trợ như lan can, hệ thống chiếu sáng và thoát nước.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, cho biết dự án Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM gồm 14 gói thầu xây lắp, trong đó có 10 gói thầu xây lắp chính và 4 gói thầu phục vụ vận hành, khai thác.
Xuyên suốt trên công trường đoạn qua TP Thủ Đức, hàng trăm kỹ sư và công nhân đang tất bật thi công các phần móng, bệ và thân trụ cầu cạn, lao lắp dầm cầu.
Theo báo cáo tiến độ mới nhất của chủ đầu tư, sản lượng thi công của tỉnh Long An đạt hơn 62%, TP.HCM đạt 31%, Đồng Nai đạt 25% và tỉnh Bình Dương đạt 24%.
Toàn bộ dự án Vành đai 3 TP.HCM được triển khai thi công 3 ca 4 kíp, đang thi công đoạn trên cao, sắp triển khai đắp đất nền đường.
Một đoạn dự án Vành đai 3 đi qua đại đô thị Vinhomes Grand Park. Hiện tại giá các căn hộ ở đây dao động từ 40 triệu đến 80 triệu đồng mỗi m2 tùy vị trí và diện tích.
Đường Vành đai 3 TP.HCM trên cao đoạn qua khu đô thị này đã hoàn thành nhiều hạng mục chính với các khối dầm cầu được lắp liền mạch.
Cách đó khoảng 1 km hướng về đường Nguyễn Xiển, hàng chục trụ cầu cạn đoạn qua phường Long Bình đã hoàn thành thi công và chờ lao lắp dầm.
Theo quan sát từ trên cao, tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua phường Long Bình, Long Thạnh Mỹ, TP Thủ Đức đã có thể nhìn thấy được các hướng, tuyến.
Tại buổi phát động thi đua 365 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công đường Vành đai 3, đoạn qua địa bàn thành phố, lãnh đạo TP.HCM đề nghị rút ngắn tiến độ đưa vào khai thác gần 15 km cầu cạn Vành đai 3, đoạn qua TP Thủ Đức cuối năm 2025.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường nhấn mạnh tầm quan trọng của đường Vành đai 3 khi là trục giao thông chiến lược, kết nối liên vùng.
Với mốc tiến độ được chủ đầu tư đưa ra cuối năm 2025 sẽ thông xe kỹ thuật đoạn trên cao nêu trên, ông đề nghị tiến độ cần rút ngắn hơn, đưa vào sử dụng vào khoảng thời gian này.
Đoạn đường trên khi khai thác giúp giảm áp lực giao thông cho khu đông thành phố, đồng thời góp phần vào mục tiêu quốc gia là năm 2025 cả nước sẽ có 3.000 km cao tốc.
Trong ảnh là nút giao Tân Vạn điểm kết thúc của dự án Vành đai 3 đoạn qua TP Thủ Đức cũng đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để cơ bản sẽ hoàn thành nút giao này vào cuối năm nay
Nút giao Tân Vạn là nút giao 3 tầng phức tạp, lớn nhất Vành đai 3, cần đầu tư đồng bộ, để phát huy hiệu quả. TP.HCM và Bình Dương đã làm việc, kiến nghị đầu tư hoàn chỉnh nút giao này với khoảng 1.700 tỷ đồng.
Cụ thể, TP.HCM sẽ đầu tư tuyến chính (khoảng 800 tỷ đồng) của nút giao Tân Vạn và tỉnh Bình Dương đầu tư 3 tuyến nhánh (705 tỷ đồng). Tỉnh Bình Dương kỳ vọng từ nay tới cuối năm sẽ cơ bản hoàn thành nút giao Tân Vạn.
Hiện khó khăn của dự án Vành đai 3 là vật liệu xây dựng, khả năng cung ứng vật liệu đắp nền đường như cát xây dựng, đá xây dựng cơ bản đáp ứng khối lượng triển khai các gói thầu, riêng vật liệu cát đắp nền đường đang gặp khó khăn.
Theo Znew.vn
