Vành đai 3 TP.HCM dự kiến thông xe đoạn trên cao
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Trong đó, đoạn đường trên cao dài khoảng 17 km, nối từ nút giao HLD đến nút giao Tân Vạn, đã đạt khoảng 99% tiến độ và dự kiến hoàn thành tuyến chính vào cuối tháng 11/2026. Khi được đưa vào khai thác, công trình được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông, đồng thời tăng cường kết nối giữa TP.HCM với các địa phương lân cận.
Đoạn trên cao Vành đai 3 TP.HCM chuẩn bị thông xe
Vành đai 3 TP.HCM là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực phía Nam, có tổng chiều dài hơn 76 km với tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng. Tuyến đường đi qua TP.HCM và các địa phương lân cận, giữ vai trò kết nối các trục giao thông quan trọng, phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa liên vùng.
Theo thông tin cập nhật ngày 9/11/2026, đoạn trên cao dài khoảng 17 km, từ nút giao HLD đến nút giao Tân Vạn, đã đạt khoảng 99% tiến độ thi công. Đây là một trong những đoạn tuyến đang được tập trung hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác.
Hiện nay, hàng trăm công nhân cùng máy móc đang được huy động để triển khai các hạng mục còn lại. Trong đó, các công việc chủ yếu gồm thảm bê tông nhựa mặt đường, lắp đặt khe co giãn, hoàn thiện hệ thống biển báo, chiếu sáng và các thiết bị bảo đảm an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, một số hạng mục phụ trợ cũng đang được hoàn thiện nhằm hạn chế ảnh hưởng của công trình đến khu dân cư xung quanh. Đáng chú ý, khoảng 9 km tuyến đường được lắp đặt hệ thống tường và kính chống ồn, góp phần giảm tiếng ồn và bụi bẩn trong quá trình phương tiện lưu thông. Hệ thống tấm chống lóa cũng được bố trí tại dải phân cách để tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông.
Theo kế hoạch, tuyến chính Vành đai 3 TP.HCM phấn đấu hoàn thành vào ngày 30/11/2026. Tuy nhiên, thời điểm chính thức đưa đoạn trên cao vào khai thác còn phụ thuộc vào việc cơ quan chức năng phê duyệt phương án tổ chức giao thông. Vì vậy, cần phân biệt giữa mốc hoàn thành xây dựng và thời điểm phương tiện được phép lưu thông thực tế.
Xem thêm những dự án nổi bật khác.
Vành đai 3 giúp giảm áp lực giao thông và tăng kết nối khu vực phía Đông
Đoạn trên cao dài 17 km được đưa vào khai thác sẽ bổ sung một trục giao thông quan trọng tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Thay vì phụ thuộc vào các tuyến đường hiện hữu, phương tiện có thêm lựa chọn di chuyển qua Vành đai 3, qua đó hỗ trợ phân luồng giao thông và giảm áp lực cho những tuyến đường đang có mật độ lưu thông cao.
Theo phương án kết nối, tuyến đường sẽ hình thành trục lưu thông từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đi qua khu vực TP Thủ Đức (cũ), đến nút giao Tân Vạn, sau đó kết nối với đường Mỹ Phước – Tân Vạn và Quốc lộ 1. Nhờ đó, việc di chuyển giữa khu Đông TP.HCM, khu vực Bình Dương (cũ) và tỉnh Đồng Nai sẽ có thêm lựa chọn thuận lợi hơn.
Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, Vành đai 3 còn có ý nghĩa đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa và logistics. Khi tuyến đường đi vào khai thác, khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp, trung tâm logistics và đầu mối vận tải trong khu vực được cải thiện. Điều này góp phần hỗ trợ lưu thông hàng hóa, giảm áp lực cho các tuyến đường nội đô và tăng cường liên kết kinh tế giữa các địa phương.
Đáng chú ý, việc kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động di chuyển đến khu vực Long Thành. Đây là yếu tố có ý nghĩa trong bối cảnh sân bay Long Thành dự kiến đi vào khai thác trong tháng 12/2026, kéo theo nhu cầu kết nối giao thông giữa TP.HCM với Đồng Nai và các khu vực lân cận.
Bên cạnh tác động đến giao thông, việc hoàn thiện Vành đai 3 cũng góp phần mở rộng khả năng tiếp cận các khu dân cư, khu đô thị và khu công nghiệp dọc tuyến. Đối với thị trường bất động sản, hạ tầng giao thông được cải thiện có thể tạo thêm lợi thế về kết nối và khả năng khai thác bất động sản tại một số khu vực. Tuy nhiên, mức độ tác động còn phụ thuộc vào vị trí cụ thể, tiến độ hoàn thiện các tuyến đường kết nối và nhu cầu thực tế của thị trường.
Tân Phú Land – nhận tư vấn pháp lý, chuyển mục đích sử dụng đất
Việc đoạn trên cao dài 17 km của Vành đai 3 TP.HCM tiến gần đến thời điểm hoàn thành là dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông khu vực phía Nam. Khi chính thức được đưa vào khai thác, tuyến đường được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông, đồng thời tăng cường kết nối liên vùng và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động giao thương, vận tải trong thời gian tới.
