Quy Hoạch Đường Sắt Bến Thành - Cần Giờ: Nhiều Nhà Có Thể Bị Giải Tỏa
Thông tin về quy hoạch đường sắt Bến Thành – Cần Giờ đang thu hút sự quan tâm lớn từ người dân và giới đầu tư bất động sản khu Nam TP.HCM. Với chiều dài gần 54 km và tốc độ thiết kế lên tới 350 km/h, dự án được kỳ vọng sẽ thay đổi hoàn toàn khả năng kết nối từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ. Tuy nhiên, đi cùng với đó là lo ngại về việc mở rộng hạ tầng, đặc biệt trên trục Nguyễn Tất Thành, nơi nhiều nhà mặt tiền có thể nằm trong diện giải tỏa hoặc bị ảnh hưởng quy hoạch trong thời gian tới.
Lộ diện quy hoạch đường sắt Bến Thành – Cần Giờ dài 53,8 km
Theo thông tin mới được công bố, tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ đang được nghiên cứu với tổng chiều dài khoảng 53,8 km. Điểm đầu dự kiến đặt tại khu vực công viên 23/9, trung tâm TP.HCM và điểm cuối nằm tại khu đất khoảng 39 ha ở Cần Giờ. Tuyến được định hướng phát triển theo mô hình đường sắt tốc độ cao với vận tốc thiết kế tối đa lên tới 350 km/h.
Dự án được xem là một trong những công trình hạ tầng quan trọng của khu Nam TP.HCM trong tương lai. Nếu được triển khai đúng kế hoạch, thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ có thể rút ngắn đáng kể, tạo động lực cho phát triển du lịch, đô thị và bất động sản khu vực ven biển.
Theo hướng nghiên cứu hiện nay, tuyến đường sắt sẽ đi qua nhiều khu vực như Bến Thành, Khánh Hội, Tân Thuận, Nhà Bè, Bình Khánh và kéo dài đến Cần Giờ. Trong đó, trục Nguyễn Tất Thành được xem là một trong những đoạn quan trọng vì đây là khu vực kết nối giữa phần tuyến đi ngầm và đoạn đi trên cao.
Vì sao TP.HCM muốn mở rộng đường Nguyễn Tất Thành?
Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường sắt sẽ có đoạn đi ngầm tại khu vực trung tâm và chuyển sang đi trên cao khi di chuyển về phía khu Nam. Trục Nguyễn Tất Thành được xác định là khu vực giao thoa giữa hai loại hình kết cấu này. Vì vậy, nếu không mở rộng tuyến đường hiện hữu, nguy cơ xung đột hạ tầng và ùn tắc giao thông trong tương lai là rất lớn.
Hiện nay, Nguyễn Tất Thành là một trong những trục giao thông quan trọng kết nối trung tâm TP.HCM với Quận 4, khu cảng Khánh Hội, Tân Thuận và hướng đi Nhà Bè. Tuy nhiên, mặt đường nhiều đoạn còn khá hẹp trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng tăng cao. Việc bổ sung thêm tuyến đường sắt tốc độ cao được cho là sẽ tạo áp lực rất lớn nếu hạ tầng không được nâng cấp đồng bộ.
Ngoài mục tiêu phục vụ giao thông, việc mở rộng tuyến đường này còn được kỳ vọng sẽ giúp chỉnh trang đô thị, tăng khả năng kết nối và tạo diện mạo mới cho toàn bộ khu Nam TP.HCM trong tương lai.
Nhiều nhà mặt tiền Nguyễn Tất Thành có thể bị ảnh hưởng quy hoạch
Thông tin được nhiều người quan tâm nhất hiện nay là khả năng nhiều nhà mặt tiền trên trục Nguyễn Tất Thành có thể bị ảnh hưởng bởi quy hoạch mở rộng đường và triển khai tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ.
Do đây là khu vực cần bố trí đồng thời hạ tầng giao thông hiện hữu, phần chuyển tiếp đường sắt đi ngầm và đoạn đi trên cao nên việc mở rộng lộ giới gần như là yêu cầu bắt buộc. Điều này đồng nghĩa với khả năng một số công trình, nhà phố hoặc mặt bằng kinh doanh nằm sát tuyến đường có thể thuộc diện giải tỏa hoặc thu hồi một phần diện tích.
Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, cơ quan chức năng vẫn chưa công bố chính thức danh sách các vị trí cụ thể bị ảnh hưởng. Vì vậy, người dân và nhà đầu tư cần theo dõi thêm các thông tin quy hoạch chi tiết. Sau khi xuất hiện thông tin về tuyến đường sắt 53,8 km, giá bất động sản tại một số khu vực khu Nam bắt đầu có dấu hiệu biến động. Nhiều nhà đầu tư quan tâm đến các khu vực như Khánh Hội, Tân Thuận, Nhà Bè hay trục Rừng Sác vì kỳ vọng hưởng lợi từ hạ tầng mới. Tuy nhiên, chuyên gia cho rằng việc mua bán theo tâm lý đón đầu quy hoạch cần được cân nhắc kỹ, đặc biệt với các bất động sản nằm sát trục mở rộng giao thông.
Quy hoạch đường sắt Bến Thành – Cần Giờ được xem là một trong những dự án hạ tầng đáng chú ý nhất tại TP.HCM hiện nay. Bên cạnh kỳ vọng thúc đẩy giao thông và bất động sản khu Nam, dự án cũng khiến nhiều người dân trên trục Nguyễn Tất Thành lo ngại về khả năng bị ảnh hưởng quy hoạch hoặc giải tỏa trong tương lai. Trong bối cảnh thông tin vẫn đang tiếp tục cập nhật, người dân và nhà đầu tư nên theo dõi quy hoạch chính thức từ cơ quan chức năng để có quyết định phù hợp và hạn chế rủi ro.
