TPHCM Miễn Vé 134 Tuyến Xe Buýt Từ 1/7 — 1,6 Triệu Lượt Khách
Từ ngày 1/7/2026, người dân TPHCM chính thức được đi xe buýt miễn phí trên 134 tuyến nội tỉnh đến hết năm 2026. Đây là chính sách được HĐND Thành phố ban hành tại Nghị quyết số 09/2026/NQ-HĐND ngày 19/6/2026, với kỳ vọng khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường. Kết quả tuần đầu triển khai đã vượt mọi dự báo khi gần 1,6 triệu lượt khách sử dụng xe buýt chỉ trong 6 ngày đầu tiên.
TPHCM Miễn Vé 134 Tuyến Xe Buýt — Chính Sách Áp Dụng Như Thế Nào?
Theo Nghị quyết số 09/2026/NQ-HĐND, chính sách miễn vé xe buýt được triển khai theo hai giai đoạn rõ ràng, áp dụng cho 134 tuyến gồm 109 tuyến trợ giá và 25 tuyến không trợ giá.
Giai đoạn đầu từ tháng 7 đến hết tháng 9/2026, hành khách được miễn phí hoàn toàn và không bắt buộc quét thẻ hay thực hiện định danh khi lên xe. Kinh phí sẽ được thành phố thanh toán cho các doanh nghiệp vận tải dựa trên doanh thu của từng chuyến.
Giai đoạn hai từ tháng 10 đến hết năm 2026, chính sách miễn vé tiếp tục được duy trì nhưng việc xác thực sẽ được thực hiện thông qua thẻ ngân hàng, ví điện tử, tài khoản VNeID, ứng dụng MultiGo hoặc các phương thức điện tử khác. Dữ liệu từ hệ thống vé sẽ được dùng để đối soát và thanh toán theo số lượt hành khách thực tế.
Cần lưu ý rằng các tuyến liên tỉnh, xe buýt hai tầng thoáng nóc, tuyến kết nối trung tâm với sân bay, du lịch và các tuyến có lộ trình qua địa phương khác không thuộc diện miễn vé.
Kỷ Lục 1,6 Triệu Lượt Khách Trong 6 Ngày Đầu Miễn Vé
Kết quả tuần đầu triển khai đã vượt xa mọi kỳ vọng. Theo thống kê của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, từ ngày 1 đến 6/7, 134 tuyến xe buýt miễn vé đã phục vụ hơn 1,6 triệu lượt khách — mức kỷ lục trong nhiều năm qua. So với cùng kỳ năm ngoái, tổng lượng khách tăng khoảng 402.000 lượt, tương đương 33%.
Đông nhất là ngày 3 và 6/7 với gần 283.000 lượt mỗi ngày. Ông Phạm Ngọc Dũng, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, cho biết chương trình nhận được sự hưởng ứng lớn từ người dân và du khách, góp phần giảm chi phí đi lại và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.
Tuy nhiên, do lần đầu triển khai trên quy mô lớn, lượng khách tăng mạnh vào giờ cao điểm khiến nhiều tiếp viên không kịp hướng dẫn hành khách thực hiện định danh khi lên xe. Thời gian tới, các đơn vị sẽ tăng cường hướng dẫn và hỗ trợ người nước ngoài cùng các nhóm hành khách khác làm quen với quy trình này.
Ai Được Hưởng Lợi Và Mục Tiêu Chính Sách Là Gì?
Chính sách miễn vé xe buýt hướng đến nhiều nhóm đối tượng khác nhau trong xã hội. Người lao động thu nhập thấp, học sinh sinh viên, đồng bào dân tộc thiểu số, tín đồ các tôn giáo và nhiều nhóm hành khách khác sẽ được tiếp cận thuận lợi hơn với hệ thống giao thông công cộng mà không phải lo chi phí vé.
Xa hơn, chính sách này là một phần trong chiến lược của TPHCM nhằm tăng tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng, giảm phương tiện cá nhân lưu thông trên đường, từ đó giảm ùn tắc và ô nhiễm không khí — hai vấn đề nan giải mà thành phố đang phải đối mặt nhiều năm qua.
Ngành giao thông cũng khuyến khích người dân chủ động quét thẻ ngay trong giai đoạn đầu dù chưa bắt buộc, nhằm hình thành thói quen sử dụng phương tiện thanh toán điện tử trước khi việc định danh được áp dụng bắt buộc từ tháng 10.
Ứng Dụng MultiGo — Công Cụ Hỗ Trợ Đi Xe Buýt Miễn Phí Dễ Dàng Hơn
Để tận dụng tối đa chính sách miễn vé, người dân có thể sử dụng ứng dụng MultiGo — được TPHCM đưa vào vận hành từ tháng 4/2025. Ứng dụng cho phép tra cứu tuyến buýt, metro, vị trí trạm dừng, thời gian xe đến theo thời gian thực, giá vé, biển số xe và thanh toán không tiền mặt qua ví điện tử hoặc thẻ ngân hàng.
Đây là công cụ quan trọng giúp hành khách chủ động hơn trong việc lên kế hoạch di chuyển, đặc biệt khi bước sang giai đoạn hai từ tháng 10 khi việc xác thực điện tử được áp dụng. Ngoài MultiGo, hành khách cũng có thể xác thực qua thẻ ngân hàng, ví điện tử hoặc tài khoản VNeID tùy theo thói quen sử dụng.
Chính sách miễn vé 134 tuyến xe buýt đến hết năm 2026 là bước đi thiết thực của TPHCM nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng giao thông công cộng. Với kết quả kỷ lục 1,6 triệu lượt khách chỉ trong 6 ngày đầu, chính sách đang cho thấy hiệu quả rõ rệt trong việc thay đổi thói quen di chuyển của người dân thành phố.
